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螺栓常见失效的5种方式以及相关机理

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导读:紧固件的失效是常见机械类产品质量问题产生的原因,因此,螺纹紧固件失效模式的潜在原因分析,对产品的质量提升有重要意义,本文整理了螺栓断裂的五种方式以及相关机理。

1、过 载

顾名思义,过载就是螺栓上施加不合理的载荷,这是螺栓断裂的最常见原因之一。

如果确保设计的螺栓能够承受足够大载荷,那么螺栓的使用寿命会大大提高。

螺栓通常承受三种类型的应力:

(1)预紧力,或保持螺栓连接完好无损的内应力;

(2)外部载荷,即接头材料施加单独应力的外力;

(3)拉伸载荷是最重要的应力,是分别拉动螺栓两端的静应力。如果该负载过度施加到螺栓上,可能会导致承载能力发生变化并最终导致螺栓断裂。

2、疲 劳

在螺栓连接后使用的过程中主要的断裂为疲劳断裂,造成疲劳断裂的常见原因有:

(1)预紧力不足;

(2)夹紧力衰减过大;

(3)性能不合格;

(4)零件的相互配合、装配环境、使用工况不能满足设计要求。

像过载一样,疲劳也与预紧力和服务负载有关。

螺栓经过预定的预紧力和工作载荷进行循环测试,可以计算出其疲劳强度的数值。

3、腐 蚀

腐蚀是指螺栓暴露于不相容的物质,与服役环境发生物理或化学的反应,使螺栓发生损坏或失效。汽车底盘零件中的螺栓更容易受到化学腐蚀,如融雪剂对螺栓的腐蚀,会随着时间的推移而劣化;异种金属接触的电偶腐蚀也有发生。

腐蚀有多种形式,有均匀遍及零件表面的均匀腐蚀和只在局部地方出现的局部腐蚀,局部腐蚀又分为点腐蚀、晶间腐蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀等。

4、氢 脆

螺栓氢脆的发生需要满足两个条件:第一,螺栓中应力的存在;第二螺栓存在一定程度的氢。螺栓服役时会承受外部预紧力的作用,同时个别部位由于材料缺陷,如夹杂、微裂纹、局部变形等原因还受到很多内应力的作用,这两种应力都可以促使螺栓发生氢脆。

螺栓氢脆断裂的基本特征有:延迟断裂;脆性断裂。

延迟断裂是螺栓氢脆断裂的最基本特点,延迟的时间长短与氢含量和受到的应力大小有关。

过量的氢,是造成螺栓材氢脆断裂最基本的原因。

氢能造成螺栓材料性能的降低,具有氢脆断裂的倾向,但并不一定造成螺栓断裂,只有当氢含量过多时,才会引起螺栓断裂。

影响螺栓氢脆断裂的因素有以下因素:

(1)螺栓中含氢量越高,越容易发生氢脆断裂;

(2)螺栓的强度越高,对氢脆的敏感性越强,通常抗拉强度在1000MPa以上,就要考虑螺栓的氢脆断裂问题;

(3)螺栓的应力越大,越容易造成氢脆断裂;

(4)螺栓材料的缺陷越多,越容易聚集氢,螺栓氢脆的断裂源也越多;

(5)热处理对螺栓的氢脆有一定影响,热处理产生的内应力越大,越容易吸附氢,除氢越困难。

5、螺栓松动

螺纹副中产生的摩擦副使螺栓自锁从而紧固螺栓,所以,静载下连接不会自行松脱。但是在冲击、振动、变载荷下、温度变化较大时螺旋副摩擦力F会减小或瞬时消失。

这种现象若反复出现,连接螺栓就会逐渐松动。螺纹紧固件松动后,产生的动能,受轴向力作用的紧固件,螺纹被破坏,螺栓被拉断。

受径向力作用的紧固件,螺栓被剪断,螺栓孔被打坏。

螺栓防松原理:限制螺纹副之间的相对运动,或增大相对运动的难度。

螺栓常用的防松方法有三种:摩擦防松、机械防松和永久防松。机械防松和摩擦防松为可拆卸防松,而永久防松称为不可拆卸防松。

来源:GAF螺丝君

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