导读：由中国智能网联汽车产业创新联盟（CAICV）提出，国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、易图通科技（北京）有限公司、博世（中国）投资有限公司联合牵头发起的《自主代客泊车停车场（库）技术要求》团体标准，已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书编号：2022-28。
近年来，国内外主机厂、造车新势力及Tier1等均逐步规划自主代客泊车（AVP）的量产落地，测试示范区、大型商超等正在开展AVP停车场（库）的建设及改建。
国际标准ISO 23374-1《Intelligent transport systems — Automated valet parking systems (AVPS) — Part 1: System framework, requirements for automated driving, and communication interface》正在制定中，该标准规范了AVP系统通信数据交互内容、运行流程等内容；国内团体标准T/CSAE 156-2020《自主代客泊车系统总体技术要求》已发布，填补了国内在AVP标准方面的空白，同时作为《自主代客泊车系统总体技术要求》的子标准，《自主代客泊车 场地试验方法及要求》、《自主代客泊车 车场通信数据交互内容》、《自主代客泊车 记忆泊车系统》三项标准已立项在研，《自主代客泊车 地图与定位技术要求》已完成征求意见稿，为AVP标准的更广泛推广应用奠定支撑基础。
《自主代客泊车停车场（库）技术要求》标准同样为T/CSAE 156-2020 《自主代客泊车系统总体技术要求》的继承、衍生、延伸，主要补充完善AVP停车场场地技术要求。标准适用于M1类自主代客泊车停车场（库）设计规划和实施的技术要求，改、扩建的自主代客泊车停车场（库）工程可参照执行。标准以T/CSAE 156-2020为基础，主要从基础设施、车场数据交互、云平台、地图与定位、功能安全、人员配置、运维要求等方面对AVP停车场场地要求进行详细规定。
该标准发布后，将在统一场端基础设施、提高产品研发效率、打通企业壁垒、推动AVP的产业化落地等方面发挥重要作用。
标准发起单位：
国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、易图通科技（北京）有限公司、博世（中国）投资有限公司、上海智能网联汽车技术中心有限公司、纵目科技（上海）股份有限公司、华为技术有限公司、驭势科技（北京）有限公司、禾多科技（北京）有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、上海喜泊客信息技术有限公司、比亚迪股份有限公司、仓擎智能科技（上海）有限公司、辅易航智能科技(苏州)有限公司等
标准起草工作组联系人：
白 创
baichuang@china-icv.cn
17731891301（同微信）
张剑锋
zhangjianfeng@china-icv.cn
13466764278（同微信）
刘秋平
qiuping.liu@emapgo.com.cn
15194779182（同微信）
王偲
Si.WANG@cn.bosch.com
17602111472（同微信）
中国智能网联汽车产业创新联盟：
纪梦雪
jimengxue@china-icv.cn
15948333551（同微信）
中国汽车工程学会 标准管理部：
吴文强
wwq@sae-china.org
18526626978（同微信）
来源：中国汽车工程学会标准
