导读：果粉们可能昨晚兴奋的守了一晚看苹果一年一度的全球开发者大会（WWDC 2022）线上开幕，其实汽车行业也一直对苹果保持警惕和持续关注，毕竟苹果的造车项目可是进行了很久，果不其然苹果放出了其对汽车行业的大招 - 下一代Car Play。
没看过的可以点击看下关于Car Play的发布视频，同时本文通过相关信息整理关于苹果Car Play的以下三点：下一代carplay有什么亮点？他是苹果的一个汽车操作系统？什么时候量产，量产在什么车上？希望能给大家一些资讯和思考
一、下一代Car Play的亮点
以前的Car Play 你可以认为是一个苹果手机的镜像，连接上Car Play你可以把手机电话，导航，Siri语音控制等映射到车机中央显示上面，同时也可以使用你手机内部支持Car Play的App例如播放音乐的。
苹果宣称下一代Car Play更新亮点：
图片来自于车东西
覆盖汽车仪表，中控显示，以及兼容各种横纵比的屏幕，不管你是横向1米的长条屏还是纵向屏都能够兼容。
集成车辆固有功能，例如显示速度，里程，电量等的仪表，也包括车辆空调，座椅以及空气质量等原本车辆信息。
Car Play 界面可自定义且灵活添加小组件，类似于自己的手机，可以对车机Car Play界面进行自定义和灵活添加小组件，例如仪表允许用户自定义，可以像Apple Watch表盘一样，选择驾驶员喜欢的仪表显示方式，可以是传统指针式，也可以是现代简约风，仪表盘的背景、布局也能用户自定义，中控显示了iOS系统中的小组件。常见的天气、导航、日历、天气、世界时钟、智能家居等小组件都能够呈现在车机屏幕上。
二、他可能是一个汽车操作系统
占领了仪表，可以控制汽车的功能，可以自定义界面。这不就是一个车机系统吗？
熟悉汽车研发和产业的朋友肯定知道，当前智能汽车的智能座舱基本上走上了智能手机的道路，芯片+系统的结构，例如著名的高通8155现在代表高端车机芯片，加上系统软件就形成了车机。但是汽车行业复杂的依然是他有安全优先的部分以及娱乐系统优先的部分，他是矛盾的综合体。所以现在典型的车机结构为，仪表等功能可靠性要求高的采用实时操作系统例如QNX或者车规级Linxu。讲究娱乐以及网络生态的系统一般会是安卓或者Linxu通用操作系统。然后他们两套系统是基于同一个芯片的虚拟机Hypervisor上面。
下一代Car Play他打通仪表以及中控等，那他只有是基于Hyervisor进行通讯而不是和以前一样只要进入中控投屏。其实可以大胆假设Car Play 他就是一个轻量化车机系统，他接入Hyervisor上面进行运行，而苹果系统由于不像其他Linxu和安卓开源所以在安全以及时效性都有自己的路径。
从这次的Car Play发布，至少也看出了苹果造车的系统已经准备好了。
三、什么时候量产，量产在什么车上？
苹果表示，首批具备这种 CarPlay OS 兼容性的车辆应该会在 2023 年底发布，所以实际到消费者手上应该是2024年。
它也没有宣布哪家汽车制造商将首先使用该技术进入市场，但将讴歌、奥迪、福特、本田、捷豹路虎、林肯、梅赛德斯-奔驰、日产、保时捷、沃尔沃和北极星列为合作伙伴。目前没有看到国内品牌车型。
总结
当然苹果这次的发布由于他自己所说“Sneak peek”我们仅仅能够先睹为快的看到其概念以及UI/UX, 所以其他不得而知。但苹果，消费电子的高端品牌，确实在UI/UX用户体验方面有着自己的标杆，这次的下一代Car Play发布同样是让人惊艳，如果你比较下当前市场大部分汽车包括智能汽车的车机的HMI，只有两种风格，一种是一看就是机械传统古板，另外一种就是手机安卓移植眼花缭乱。 苹果Car Play迈出了智能汽车操作系统坚实的一步，美观，简单，大方，可定制，可以给大家对于车机的研发一些启发。
参考文章以及图片：
1、LOW-COST INTEGRATED COCKPIT WITH RENESAS R-CAR - 瑞萨
2、WHAT YOU NEED TO KNOW ABOUT QNX HYPERVISOR - QNX
3、Converging clusters – A dramatic impact on the mobility experience - Mikael Soderberg
4、苹果最强“汽车系统”发布，承包你所有的车内屏幕，明年能用 - 车东西
来源：Vehicle Pirate Jack
