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吉利:2045年实现全链路碳中和目标,确定发力纯电、插混和甲醇等多技术路线

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导读:6月27日,吉利控股集团发布2021年可持续发展报告,首次披露2045年实现全链路碳中和目标。为实现这一目标,吉利控股集团已确定了纯电、插混和甲醇等多技术路径,全面发力新能源。

6月27日,吉利控股集团发布2021年可持续发展报告,首次披露2045年实现全链路碳中和目标。

报告显示,围绕公司可持续发展,吉利旗下各品牌相继发布碳减排目标。其中,吉利汽车承诺到2025年单车全生命周期碳排放减少25%以上(以2020年为基准年),到2045年实现碳中和;沃尔沃汽车计划2025年每辆车平均生命周期内的碳排放量降低40%(以2018年为基准年),2030年成为100%纯电车企,2040年实现全链路气候中和;优行科技2023年实现运营碳中和,2035年实现全部出行订单净零排放;极星将于2030年推出气候中和的汽车产品,消除供应链和生产过程中直至车辆寿命结束的所有碳排放,2040年实现气候中和(温室气体范围1-3)。

同时,为实现2045年全链路碳中和目标,吉利控股集团已确定了纯电、插混和甲醇等多技术路径,全面发力新能源。

在新能源汽车方面,根据5月产销数据,吉利汽车及沃尔沃汽车销量数据持续亮眼。

吉利汽车新能源及混动车型5月销量达2.23万辆。其中,纯电动汽车5月销量约1.57万辆,同比增长424%;插电式混合动力销量为3,903辆,同比增长111%;油电混动销量2729辆。1-5月吉利汽车新能源及混动车型销量达8.6万辆。其中,纯电动汽车1-5月销量约6.62万辆,同比增长603%;插电式混合动力销量约1.38万辆,同比增长109%;油电混动销量约5933辆。

5月份,沃尔沃汽车纯电动汽车的份额相比去年增长到7.9%,充电车型的销售额占总销售额的33.6%,与2021年同月相比增长了10个百分点。

此外,6月24日,吉利和沃尔沃汽车联手推出的高端纯电动车品牌极星正式通过SPAC(特殊目的收购公司,简称SPAC)成功登录纳斯达克,以股票代码PSNY进行交易。开盘价12.98美元/每股,总市值达270亿美元。据媒体报道,极星此番大约筹资8.9亿美元。


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