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2022年上半年新能源纯电重卡畅销车型汇总

发布日期:浏览量:4653

导读:2022年6月份,新能源重卡销量暴涨,创年内新高,当月销售2453辆,同比暴涨491%,上半年累计销售10190辆,同比大涨488%,销量接近去年总销量,预计下半年新能源重卡市场将持续“高涨”,全年总销量将可能突破30000辆。从品牌看,徐工、华菱之星各占2款,红岩、北奔、福田、解放、宇通、飞驰各占1款。

新能源重卡销量增长,产品受到用户“青睐”,具体是哪些车型畅销呢?在2022年前6月的新能源重卡市场上,哪些车型最受市场欢迎呢?现在对热销的前10款新能源重卡车型进行简单的介绍分析。

上半年新能源重卡畅销车型集合

在2022年1-6月的新能源重卡畅销车型TOP10中,纯电动(不含换电)车型占3款,换电车型占6款,燃料电池车型1款;其中牵引车有9款,自卸车(含自卸式垃圾车)有1款。从品牌来看,徐工、华菱之星各占2款,红岩、北奔、福田(智蓝)、解放、宇通、飞驰各占1款。

第一畅销车型:汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV

据电车资源数据,在2022年1-6月,新能源重卡市场销量最高的车型为汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动半挂牵引车HN4250B36C6BEV,销量为585辆,在1-6月的新能源重卡销量中占比5.74%,也是两款累计销量超过500辆的新能源重卡车型之一。

上半年新能源重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10500KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7060×2550×3400/3450/3500/3600/3700/3800(mm),轴距:3600+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:TZ400XSTPG06,由特百佳动力科技有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.92kWh,续航里程为200km。

该车型主要销往秦皇岛市、唐山市、北京市、石家庄市、重庆市、兰州市等城市,主要应用场景为港口运输、钢铁企业内部运输、支线短倒等。

第二畅销车型:上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404

据电车资源数据,在2022年1-6月,新能源重卡市场销量排名第二的车型为上汽红岩之红岩牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CQ4250BEVSS404,销量为536辆,在1-6月的新能源重卡销量中占比5.26%,也是两款累计销量超过500辆的新能源重卡车型之一。

上半年新能源重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为11000/12090KG,最高车速85km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7460×2550×3785/3216/3320/3715/3860/3960/3495(mm),轴距:3850+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XSTPG04、TZ400XS035,分别由特百佳动力科技有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司提供,电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为230km。

该车型主要销往上海市、阿勒泰地区、马鞍山市、成都市、阳泉市等城市,主要应用场景为港口运输、支线短倒、钢铁企业内部运输以及矿山运输等。

第三畅销车型:徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA

据电车资源数据,在2022年1-6月,新能源重卡市场销量排名第三的车型为徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4254BEVWCA,销量为465辆,在1-6月的新能源重卡销量中占比4.56%。

上半年新能源重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10800KG,最高车速84km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7420/7510/7470×2550×3380/3750/3475/3800/3690/3530/3420/3280(mm),轴距:3800+1350、3800+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有三款:TZ388XSHXD02、TZ410XS-LKM2001、TZ400XSTPG34,分别由苏州赫行新能源汽车科技有限公司、苏州绿控传动科技股份有限公司、特百佳动力科技有限公司提供,电机功率最大分别为350KW、360KW、360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为190km。

该车型主要销往唐山市、邢台市、秦皇岛市、天津市、邯郸市、日照市、石家庄市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、港口运输、支线短倒等。

第四畅销车型:北奔重汽之北奔牌6×4纯电动牵引车ND4250BBXJ7Z02BEV

据电车资源数据,在2022年1-6月,新能源重卡市场销量排名第四的车型为北奔重汽之北奔牌6×4纯电动牵引车ND4250BBXJ7Z02BEV,销量为436辆,在1-6月的新能源重卡销量中占比4.28%。

上半年新能源重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为11000/11880KG,最高车速80/89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7420/7520×2550×3220/3350(mm),轴距:3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XSTPG06、TZ388XSSFE01,分别由特百佳动力科技有限公司、陕西法士特齿轮有限责任公司提供,电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.92kWh,续航里程为210km。

该车型主要销往唐山市、包头市、宁波市、济南市、乌海市、北京市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、矿山运输以及支线短倒等。

第五畅销车型:智蓝重卡之福田牌6×4纯电动半挂牵引车BJ4259EVPA1

据电车资源数据,在2022年1-6月,新能源重卡市场销量排名第五的车型为智蓝重卡之福田牌6×4纯电动半挂牵引车BJ4259EVPA1,销量为409辆,在1-6月的新能源重卡销量中占比4.01%。

上半年新能源重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10900/11980KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7130×2490/2550×3375/3525(mm),轴距:3300+1350,3300+1400(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:FTTB220,由北汽福田汽车股份有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为200km。

该车型主要销往唐山市、邯郸市、贵阳市、天津市、临汾市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、支线短倒以及港口运输等。

第六畅销车型:徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4252BEVWCA

据电车资源数据,在2022年1-6月,新能源重卡市场销量排名第六的车型为徐工汽车之徐工牌6×4换电式纯电动半挂牵引车XGA4252BEVWCA,销量为404辆,在1-6月的新能源重卡销量中占比3.96%。

上半年新能源重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为12500/13000KG,最高车速84km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7510/7420/7470×2550×3750/3270/3320/3410/3500/3810/3690/3560/3440(mm),轴距:3800+1400、3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ410XS-LKM2001、TZ380XS215AXQ,分别由苏州绿控传动科技股份有限公司、江苏微特利电机股份有限公司提供,电机功率最大均为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.91kWh,续航里程为190km。

该车型主要销往唐山市、徐州市、秦皇岛市、临沂市、沧州市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、港口运输、支线短倒等。

第七畅销车型:汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动牵引汽车HN4253H36C8BEV

据电车资源数据,在2022年1-6月,新能源重卡市场销量排名第七的车型为汉马科技之华菱之星牌6×4换电式纯电动牵引汽车HN4253H36C8BEV,销量为284辆,在1-6月的新能源重卡销量中占比2.79%。

上半年新能源重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为12800/11700KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7490,7390×2550×3835,3800,3750,3520,3300,3200(mm),轴距:3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XSTPG06、TZ400XSTPG04,均为特百佳动力科技有限公司提供,电机功率最大为360KW。

搭载的动力电池为宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为281.92kWh,续航里程为190km。

该车型主要销往马鞍山市、百色市、乌鲁木齐市、昌吉回族自治州、唐山市等城市,主要应用场景为大型钢铁厂在港口封闭环境下的钢材运输、短途短倒等。

第八畅销车型:中国一汽之解放牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CA4250P66T1BEV

据电车资源数据,在2022年1-6月,新能源重卡市场销量排名第八的车型为中国一汽之解放牌6×4换电式纯电动半挂牵引车CA4250P66T1BEV,销量为240辆,在1-6月份的新能源重卡销量中占比2.36%。

上半年新能源重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10390/10750KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7365×2550×3560/3350(mm),轴距:3800+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XS035、TZ400XSF09,分别由中车时代电动汽车股份有限公司、精进电动科技股份有限公司提供,电机功率最大分别为360KW、400KW。

搭载的动力电池有两款,一为宁德时代的磷酸铁锂电池,二为远景动力技术(鄂尔多斯市)有限公司的磷酸铁锂电池;电池容量为281.91kWh,续航里程为180km。

该车型主要销往唐山市、石家庄市、邢台市、包头市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、矿山运输、支线短倒等。

第九畅销车型:郑州宇通之宇通牌8×4纯电动自卸汽车ZKH3310P6BEV

据电车资源数据,在2022年1-6月,新能源重卡市场销量排名第九的车型为郑州宇通之宇通牌8×4纯电动自卸汽车ZKH3310P6BEV,销量为238辆,在1-6月的新能源重卡销量中占比2.34%。

上半年新能源重卡畅销车型集合

这是8×4驱动形式的车型,总质量为31000KG,整备质量为18000/18500/19200KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:9445/9530/9730/10430/10530×2550×3680/3560/3520/3420/3250(mm),轴距:1950+3050+1350,1950+3850+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号有两款:TZ400XSYTC03、TZ400XSYTB59,均由宇通客车股份有限公司提供,电机功率最大均为400KW。

搭载的动力电池为磷酸铁锂电池,由宁德时代提供单体电池,郑州深澜动力提供总成,电池容量为422.848kWh,续航里程为325km。

该车型主要销往郑州市、临汾市,主要应用场景为城市市政工程建设领域等。

第十畅销车型:飞驰汽车之飞驰牌6×4燃料电池半挂牵引车FSQ4250SFFCEV  

据电车资源数据,在2022年1-6月,新能源重卡市场销量排名第十的车型为飞驰汽车之飞驰牌6×4燃料电池半挂牵引车FSQ4250SFFCEV,销量为234辆,在1-6月份的新能源重卡销量中占比2.30%,也是唯一销量超过200辆的燃料电池重卡。

上半年新能源重卡畅销车型集合

这是6×4驱动形式的车型,总质量为25000KG,整备质量为10490KG,最高车速89km/h。公示信息显示,其外形尺寸为:7565×2550×3780(mm),轴距:3850+1350(mm)。

该车型的配套驱动电机型号为:TZ460XS-LKM2402,由苏州绿控传动科技股份有限公司提供,电机功率最大为355KW。

搭载的动力电池为锰酸锂动力电池,由天津荣盛盟固利新能源科技有限公司提供,电池容量为100.91kWh;搭载的燃料电池为质子交换膜燃料电池(PEMFC),由6家燃料电池生产企业提供,分别为:广东鸿力氢动科技有限公司,美锦国鸿(浙江)氢能科技有限公司,北京鸿力氢动科技有限公司,东方电气(北京)氢能科技有限公司,浙江重塑能源科技有限公司,北京亿华通科技股份有限公司。续航里程为450km。

该车型主要销往太原市、鄂尔多斯市、天津市、嘉兴市等城市,主要应用场景为钢铁企业内部运输、矿山运输、港口运输、支线短倒等。

来源:电车资源 赞军

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