小鹏汽车官网
当前位置:首页 > 资讯 > 技术 > 正文

小鹏正式上线了S4超充桩,可实现充电5分钟续航200公里

发布日期:浏览量:3066

导读:8月15日,小鹏正式上线了S4超充桩,只需要5分钟,这款充电桩可为车辆补充的续航里程即可达到200km。

S4超充桩的单桩最大电流可达670A,最大功率可达480kW,数据可谓爆表。S4超充桩率先支持的量产车型为小鹏G9,不过小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示:G9后面的所有车型及改款车型都将支持超快充

S4超快充不仅功率超高,更兼具轻量化与智能化设计。为便于使用,新桩的枪线重量下降了36%;智能化功能方面,新桩支持即插即充、即触即停、智能功率分配等功能;安全性能方面,新桩配备了液冷系统,支持主动实时温度监控,以确保大功率充电时的使用安全。

2022年,小鹏汽车将在G9订单量TOP10的城市集中建设S4超快充站点。2023年,小鹏汽车将进一步探索重点城市,在核心高速沿线建设S4超快充站点,提供极致补能体验。2025年,小鹏汽车计划通过智能、高效、优质的补能方案为车主打造「常驻地3km能源驿站」。

2025年,小鹏汽车计划在1000座超充站的基础上再建设2000座超快充站。

小鹏汽车表示,“超快充+高续航+自营充电站”的模式将改变市场格局。新的超快充技术意味着车辆充电到80%只需要20-30分钟,这也将给与用户更强的信心,带来20万元以上高端纯电车型的销量增长。

相关阅读:

新能源汽车推广的“下半场”是超充?

超充和换电,哪条技术路线能开启新能源电池的新纪元?

解决补能焦虑:现阶段超充与换电都不完美,超充与换电优势互补;

车企纷纷布局超充站:需做好数据围栏,尝试共建共享;

换电运营商、主机厂、电池厂开始角逐补能赛道;

电动车“里程虚标”是焦虑主因,“补能不便”加重焦虑;

版权说明:“华夏EV网”转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

文章标签:

本文网址:http://www.evinchina.com/newsshow-2272.html

分享到:
相关文章
查看更多