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威马M7有望在第四季度上市,将搭载第三代Living Motion三电动能系统

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导读:近日,我们从相关渠道获悉,威马M7有望在第四季度上市。此前,该车的外观和部分内饰已经曝光。威马M7采用RoboSense最新一代固态激光雷达M1,并配备四个最新的Orin-X汽车级自动驾驶芯片。NEDC的续航里程将超过700公里。

外观方面,威马M7的车顶采用“独角兽设计”,使用RoboSense最新一代固态激光雷达M1,将激光雷达与车身融为一体,使整个车身更加协调,并包含32个传感器,包括3个自动变焦高精度超视觉固态激光雷达和7个800万像素高清摄像头。

新车车身长度为4930mm,轴距为2918mm,采用了流行的隐藏式门把手和双色车身设计。同时,贯穿式尾灯可以像大灯一样显示不同的灯光。

威马M7前机盖采用撞色设计,犹如水面被划开的场景,贯穿式的前大灯,延伸到翼子板和A柱衔接处;侧面溜背式造型,隐藏式门把手、贯穿式尾灯,与鸭尾过渡流畅,相得益彰。

内饰方面,设计前卫简约。在内饰交互设计上,M7采用“零按键”交互的设计理念,内饰采用极简线条布局,极大简化了用户操作,并率先采用“智能穿戴”应用技术。同时,它还是第一个集成在方向盘上的触摸换挡设计,大大简化了用户的操作。

智能配件方面,搭载32个世界一流的智能驾驶感知硬件和4个最新的Orin-X自动驾驶芯片,最高运算能力1016TOPS。

动力方面,威马M7将搭载威马第三代Living Motion三电能源系统,可将百公里耗电量控制在14kWh/100km以内,NEDC综合续航里程将大于700km。

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