小鹏汽车官网
当前位置:首页 > 资讯 > 车讯 > 正文

奔驰EQE将于8月24日正式上市,续航可达752公里,预售价区间为53-59万元

发布日期:浏览量:3274

导读:近日,奔驰官方发布了关于奔驰EQE的新消息,该车将于8月24日正式上市。新车将搭载96.1千瓦时动力电池,CLTC条件下续航可达752公里,预售价区间为53-59万元。

奔驰EQE拥有4969/1906/1514mm的车身尺寸,3120mm的轴距,20英寸的AMG运动轮毂,带来了出色的空气动力学性能,风阻系数低至0.22。

新车带来了更好的后排腿部空间表现,车身尺寸与标准轴距E级轿车相当。它拥有类似于CLS四门轿跑车的流畅设计,将轿车的实用性与四门轿跑车的优雅相结合。

据悉,先期上市的车型会配备12.3英寸LCD仪表屏(210ppi)及12.8英寸OLED中控屏(201ppi),分辨率达到1888*1728像素;未来EQE 500 4MATIC车型可配MBUX超联屏。车机配备英伟达Xavier芯片,并继续搭载“零层级界面”与“读心感应助理”。

动力方面,先期上市的三款EQE 350车型采用后驱永磁同步电机,百公里耗电量低至13.7千瓦时;EQE 350最大功率215kW,0-100 km/h加速仅需6.7秒;EQE 500 4MATIC型号的最大功率为300千瓦。

新车电池容量为96.1kWH,采用NCM811电芯,CLTC工况下最大续航里程可达752km。同时,通过使用奔驰自主研发的电池管理系统,电池管理软件可以通过OTA远程升级,在车辆全生命周期内保持更新,并基于导航和充电信息对电池进行预热或冷却,使电池工作更加可靠。充电部分,奔驰EQE支持128kW快充技术,从10%充到80%仅需48分钟。

相关阅读:

从奔驰半年报看奔驰的战略调整、车型平台及电池策略;

解读奔驰战略如何定义其“Desire”的灵魂

奔驰自研整车操作系统MB.OS,欲将L3级自动驾驶推广至中、美市场

朱玉龙:如何看待奔驰EQXX的下一代电池和驱动系统?

简析奔驰L3自动驾驶功能和硬件,有哪些应用场景?

2022年电子产业5大趋势分析:第三代半导体、汽车芯片、先进封装、供应链国产化……

汽车六大核心芯片有哪些?大脑、心脏、眼睛、耳朵、手杖、记忆;

版权说明:“华夏EV网”转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

文章标签:

本文网址:http://www.evinchina.com/newsshow-2299.html

分享到:
相关文章
查看更多