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宝马XM官图正式发布,配备4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机插混系统

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导读:9月28日,宝马XM官图正式发布。新车作为M系列中首款混动车型,配备宝马最新的插电式混动技术,搭载一台4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机组成的插混系统,纯电续航超过80公里。

新车造型基本延续了概念车的夸张设计,包括整体布局以及撞色设计。不过前格栅尺寸有所缩小,更加突出横向尺寸,更具性能感。与此同时,灯组造型也相应有所调整,采用了类似全新7系的分体式大灯。

车身侧面线条有所收敛,包括轮拱设计都相较概念车明显更加简洁和常规,车门把手采用了常规样式,后视镜则是M车型经典的牛角设计,而从车头延窗线上扬的腰线还是被保留了下来。此外,新车左前方为充电接口,右后方为加油口。

车尾依旧采用了纵置堆叠的四出排气、撞色设计以及不规则形状的后风挡,而尾灯造型则更加传统,后杠和扩散器造型也有所调整。

内饰采用家族化的风格,配备连体悬浮式中控大屏,家族化样式方向盘,空调出风口采用了较为粗犷的轮廓,还配备一体式运动座椅,运动感和科技感都营造的很到位。宝马XM采用的是5座布局,长宽高分别为5110/2005/1755mm,轴距为3105mm,轴距和宝马X7相同。

动力方面,XM 50e将配备4.4T双涡轮增压V8发动机+电动机形成的插电式混动系统,其最大功率644马力,最大扭矩为800牛·米,配备25.7kWh三元锂电池组,WLTP工况下纯电续航里程超80公里左右。传动系统方面,新车将匹配采埃孚8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统,百公里加速时间为4.3秒。

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