导读：11月18日，无锡市锡山区人民政府携手无锡市贸促会、中关村新型电池技术创新联盟、中国电池网等机构合作，在江苏省无锡市举办2022动力电池产业生态圈会议暨企业家峰会。本次大会聚焦电池新能源产业前沿技术、深度介绍锡山新能源产业生态环境，促进优质项目投资落地，力争打造国内高价值、高规格、有影响力的动力电池产业交流大会。
“自9月以来，我国新能源汽车产销量已连续两个月突破70万辆，按照这一趋势，我个人预计2022全年大概率将突破700万辆。”18日下午，中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在会上表示，动力电池作为新能源汽车产业的核心赛道，在政策、市场、资本、技术等多维因素的驱动下，产业的价值链和生态圈正持续优化。
于清教认为，虽然动力电池产业发展前景向好，但面临的挑战也不少，例如锂、钴、镍等上游资源依赖进口，供需不平衡、资源错配导致核心材料价格剧烈波动；电池安全性能、智能制造水平以及技术工艺也有待升级；电池企业利润承压，行业洗牌加剧；疫情以及地缘政治带来的不确定性等等。为应对上述挑战，动力电池产业链企业强化供应链韧性，未雨绸缪，共建产业健康生态圈势在必行。
以下为发言内容实录：
尊敬的赵天寿院士，顾文浩区长，尊敬的各位企业家、各位嘉宾、女士们、先生们：
大家下午好！欢迎大家出席2022动力电池产业生态圈会议暨企业家峰会。在此，我谨代表本次峰会组委会，代表中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会，代表中国电池网、海融网向支持和保障本次峰会的无锡市委市政府领导、锡山区各级领导表示衷心的感谢！向出席本次峰会的院士专家、企业家以及论坛主要合作单位，致以最热烈的欢迎和衷心的感谢！
各位嘉宾，在双碳背景下，我国汽车产业正加速向电动化、网联化、智能化趋势发展，新能源汽车产业正迎来新一轮高质量的高速发展期。动力电池作为新能源汽车产业的核心赛道，在政策、市场、资本、技术等多维因素的驱动下，产业的价值链和生态圈正持续优化。
政策层面，从顶层设计到各地政府规划，利好政策持续加码，为新能源汽车产业发展营造了良好的政策环境，这对加速提升我国新能源汽车的市场竞争力，打造具有国际影响力和综合实力的新能源汽车产业集群，注入了强劲的生机和活力。本次企业家峰会的举办地——无锡市以及锡山区也出台了一系列产业政策，其中，锡山区对于落地及发展壮大的企业，提供优质的政策保障，加快壮大新能源和新材料产业集群，培育区域经济高质量发展的新动能。
市场层面，2015年-2021年，中国已连续7年做到新能源汽车产销量全球第一，产业体系日趋完善。公安部数据显示，截至今年9月底，全国新能源汽车保有量达1149万辆，占汽车保有量的3.65%。自9月以来，我国新能源汽车产销量已连续两个月突破70万辆，按照这一趋势，我个人预计2022年全年大概率将突破700万辆。
得益于新能源汽车市场渗透率的持续提升，中国动力电池企业在全球市场份额不断增加，竞争力大幅增强。今年1-9月，全球动力电池装车量TOP 10企业中，中国企业的宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源均呈现出三位数的高增长率。越来越多的国内动力电池企业已成功跻身跨国车企供应链。
市场需求高增长的同时，投资扩产也在持续升温。据中国电池网不完全统计，2022年以来，锂电新能源新项目遍地开花，TWh时代渐行渐近。截至11月15日，年内仅在锂电池生产制造领域，新公布的投资扩产项目就多达90个，其中有73个公布投资金额，总金额超8622亿元；公布年产能的项目也有73个，规划总产能超2TWh。
资本层面，今年以来，已有17家电池新能源产业链企业成功登陆资本市场，且在当前的资本寒冬中，多数实现逆势超募，IPO在途的公司也有数十家。
此外，随着资本市场对外开放政策的持续推进，锂电产业已有12家上市公司先后公告筹划发行GDR，其中欣旺达、国轩高科、杉杉股份、科达制造、格林美等5家上市公司已成功登陆瑞交所。
技术层面，我国动力电池企业技术水平显著提升，除了现有液态锂电池技术向高安全、长续航、长寿命、低成本、轻量化等方向升级外，固态电池、燃料电池、钠电池、钒电池等下一代电池的技术研发和生产制造也在加速推进。
各位嘉宾，虽然动力电池产业发展前景向好，但我们面临的挑战也不少，例如锂、钴、镍等上游资源依赖进口，供需不平衡、资源错配导致核心材料价格剧烈波动；电池安全性能、智能制造水平以及技术工艺也有待升级；电池企业利润承压，行业洗牌加剧；疫情以及地缘政治带来的不确定性等等。
为应对上述挑战，动力电池产业链企业强化供应链韧性，未雨绸缪，共建产业健康生态圈势在必行！这也是本次企业家峰会召开的主要目的所在。
最后，欢迎我们的企业家多关注无锡、投资无锡、赋能锡山！祝各位身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事如意！
谢谢。
来源：电池网 作者：肖何
