导读：近日，有国内媒体曝光了汉EV改款升级的信息。新车将对外观、舒适性、底盘性能以及智能化4方面进行升级，有望于3月上旬上市。
根据爆光来看，2023款汉EV创世版将有四大升级：
1、外观升级：新车将新增冰川蓝外观；此外，老款汉EV 506km和605km将停产，新款汉EV506和605km车型将升级创世纪版造型；
2、舒适型升级方面以内饰和空调为主，全系标配氛围灯，全系标配热泵空调，715km旗舰型升级方向盘加热；创世版605km尊贵型升级单拿音响；
3、底盘性能升级主要是底盘悬架方面，全系标配铝合金悬架系统；全系两驱车型升级FSD可变阻尼悬架；715km旗舰型可选装DiSus-C（电控主动悬架）；
4、智能化升级方面，全系标配5G车机；全系标配苹果NFC车钥匙；创世版605km尊贵型和创世版715km尊荣型升级BSD盲点监测系统。
2023款汉EV继续提供单电机前驱、前后双电机四驱2种动力，最大功率分别为163kW、180kW、380kW，峰值扭矩分别为330N·m、350N·m、700N·m。新车搭载容量为64.8kWh、76.9kWh、85.4kWh的刀片电池，续航里程分别为506km、605km、610km（四驱）、715km。
比亚迪汉于2019年7上市，2020年累计销量40556辆；2022年末，汉EV和汉DM-i合力连续4个月月销过3万，全年累计销售27.4万辆，成为中国中大型轿车细分市场中的爆款车型，销量遥遥领先其他同级对手。
在年初特斯拉突然大幅度降价的情况下，汉至今未跟进。第一电动从北京地区比亚迪王朝店了解到，与去年的“提车难”不同，目前汉部分车型有现车；同时，根据配置不同，部分车型有现金优惠。据此，汉是否已经受到了特斯拉降价带来的冲击？我们很快将从比亚迪1月销量中找到答案。
