导读：由四川省人民政府、工业和信息化部共同主办的“绿色新动力•世界新动能”2023世界动力电池大会于6月8日-11日在宜宾召开。作为大会之后的先导活动，智锂物联隆重发布重卡换电新一代重卡换电系统解决方案，中国科学院院士欧阳明高，中国工程院院士黄小卫，宜宾市委书记方存好、宜宾市委常委、统战部部长陶学周、宜宾市委常委、三江新区党工委书记何永宏先生，宜宾市副市长华淑蕊女士、清华大学研究员卢兰光、中国电力企业联合会副秘书长刘永东、国家电投启源芯动力总经理蔡宁、三峡绿动执行董事黄成节、上汽红岩总经理杨汉琳、重汽副总经理王琛、陕重汽副总经理杨志刚等出席发布现场。
此次发布会上，智锂物联创始人李立国重磅发布了撬装重卡换电站K100、汽标车载换电系统、MTB换电电池系统等多款重卡换电系列产品，从核心技术到性能配置，充分展现了智锂物联新一代重卡换电解决方案的系列产品的高阶实力，强势夯实了智锂物联在重卡换电领域的技术领跑地位。
一、撬装重卡换电站K100，撬装，让空间更自由
通过撬装的构型，可以实现5天的快速部署；高速重载顶抓侧换机器人，大跨度双向机械臂，取消掉头动作，实现3分钟高速换电；双A架高刚度构型配合柔性吊索，多自由度纠偏抓取，10毫米整机精度，换电成功率达到99.9%。
4-16仓灵活拓展，实现4仓初始投资降低23%，16仓均成本降低30%，单站换电能力提高115%；发布共享换电解决方案，在单个换电站内，配备多款车载换电系统，可以实现混合柔性，不同的需求用户的自由选配；推出全自动化云控安全消防处置解决方案，实现电池的安全感知和监测，自动对故障电池进行搬运和应急处置。
二、汽标车载换电系统，新标准下更具性价比的超值选择
首发满足汽车行业标准的车载换电系统，兼容顶吊和侧换两类换电设备，重量降低260kg，高度降低400mm，冬季续航提高19%；采用自锁四连杆传动机构，锁紧力大于1.5吨，抗反力大于5吨，锁紧耐久1万次，通过90h振动耐久试验，480h盐雾试验。
耗时1.5年自主研发悬浮隔振系统，振动总能量衰减率高达35%，电池包振动负荷降低50%；同时匹配三源热泵，实现整车电机的高效余热回收利用，冬季续航里程提升18.9%。
三、MTB换电电池系统，多年沉淀，积微成著
创新性的将电池包和电池框架进行结构集成，实现了大幅度的减重，同时采用双面电芯冷却和内置保温的方式，提升冬季的续航里程；亦可匹配传统的四连接器底座和汽标单连接器底座。
支持电量灵活拓展，通过叠层的变更实现不同电量的灵活拓展，支持200-600kWh自由组合，最大高度仅为2100m；相比传统四连接器车载换电电池系统，300kWh版本高度降低32%，能量密度达到136wh/kg；通过两侧水冷，-20℃温升速率提高300%，达到2℃/min；通多面隔热保温，保温能力提高30%，-20℃静置9h依然保持-7.6℃
智锂物联创始人表示：“希望为我们的客户提供安全、智能、高效的数字化换电的运营解决方案。也希望我们能够基于我们的技术优势，我们的客户的青睐，能够立足宜宾，然后走向全国！”
