导读：6月21日，工业和信息化部副部长辛国斌在国务院政策例行吹风会上明确表示，我国将支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。
下一步，新能源汽车产业发展部际协调机制各成员单位将重点开展以下几个方面工作：
一是支持关键技术攻关。
二是进一步完善网联基础设施。加快C-V2X、路侧感知、边缘计算等基础设施建设，建立基于边缘云、区域云和中心云三级架构的云控基础平台，形成统一的接口、数据和通信标准，进一步提升网络感知、云端计算能力。
三是深化测试示范应用。启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持有条件的自动驾驶，这里面讲的是L3级，及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。
今后一段时期，我们将发布新版的智能网联汽车标准体系指南，推进功能安全、网络安全、操作系统等标准的制修订，加快新能源汽车与信息通信、智能交通、智慧城市、能源综合一体站等融合发展等标准，通过标准引导电动化、智能化、网联化发展。
此前，工信部相关负责人曾于 5 月中旬透露，《智能网联汽车标准体系指南》即将正式发布实施，加快制定十多项重点急需的标准，其中就包括支持 L3 级以上自动驾驶功能商业化应用，以及推动提升 C-V2X 终端搭载率等。
我国自动驾驶从 L2＋向 L3+跃升已经是趋势，静待 " 靴子 " 落地。
