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“小米汽车”带给我们的10大猜想,小米汽车会给我们带来什么惊喜呢?

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摘要:新能源汽车必然是未来的发展方向,电动化、智能化、网联化、共享化是必然的汽车“新四化方向”,不仅仅是中国,全球已经形成共识。本文将基于小米进军新能源汽车的种种动作及推进进程及其重点关注方向,简单谈谈一谈“小米汽车”会带给新能源汽车产业的10大猜想。
本文将分2大部分进行阐述,第一部分将梳理“小米汽车”的推进进程以及其重点关注方向,第二部分将对“小米汽车”的未来进行10个方面的猜想。

第一:“小米汽车”的推进进程及其重点关注方向


*2021年03月10日小米官方宣布造车;
*2021年09月01日,小米集团董事长雷军发微博称,小米汽车正式注册,公司名为“小米汽车有限公司”,注册资金100亿,小米董事长兼CEO雷军担任法人代表,截至目前,小米汽车已组成了约300人的团队。


从官宣造车到正式成立小米汽车有限公司,共用时6个月,可谓高效的执行力和造车的雄心。在这6个月的时间小米汽车进行了重大布局,主要的布局是从今年6月份开始,以下进行简要梳理。

1,“小米汽车”重大布局一览


(以上图片由华夏EV网编辑整理,转载还请说明出处)

以上,毫无疑问可以看出小米汽车的产品定义必将围绕纯电动、无人驾驶、智能网联、出行生态系统为主题,技术层面重点关注核心动力电池产业链,控制核心技术。我们相信小米汽车必将打造出优秀的智能网联汽车产品。另外,鉴于对核心动力电池产业链的把控,小米汽车也会大大提高自身抗风险的能力。

第二:“小米汽车”将会带给我们的10大猜想

1,性价比高,柔性平台,产品线丰富

小米自身本来就有强大的供应应链管理能力,从设计层面就会考虑成本,小米深知产品的成本是设计出来的哲理。我们猜测首款纯电动将基于小米首个柔性平台(姑且猜测是MI I平台)打造的轿车,售价要是在10万元以内,就是米粉的福音了,真的有可能,因为小米一直认为硬件只是玩玩而已,未来的汽车软件增值才是核心。

2,高度智能学习的无人驾驶系统

小米应该在无人驾驶系统方面建立一套安全可靠的可不断升级的云系统,该系统应该会高度智能化,且会根据每个用户的用车场景进行智能化升级,不断迭代。

3,建立一套城市智能化城市交通生态链

小米对于智能生态的执念,我们毋容置疑,小米汽车必将打造一个全新的城市智能化生态链交通网络,家、生活娱乐、汽车、办公、停车将会智能紧密联系,到时候我们可以不必担心停车了,因为停车位置可以完全智能化显示。我们相信小米汽车将成为一个名副其实的智能移动终端。

4,通过小米APP,可以在线订车,可以个性化定制

小米APP的用户量已经很大了,我们猜测小米应该会利用小米APP的流量,打开购车的入口,加上小米金融的辅助,以后完全可以实现在线定制化购车。

5,“小爱同学”上车,不会离开米粉们

用惯了“小爱同学”米粉们,请不用担心,“小爱同学”一定会继续陪伴我们的,不离不弃。

6,小米汽车会在轻量化方面做足功课

复合材料的使用,可能成为小米汽车一大卖点,我们猜测小米汽车的复合材料的使用可能会在内外饰上,很有可能是在仪表盘、前后盖上体现。

7,小米汽车互助充电

小米汽车的高度无人驾驶,小米汽车之间都可以进行识别,比如路上没有电了,小米汽车之间可以清晰的看见对方的车辆电量情况,并通过求助SOS进行充电接口对接,帮助他人的小米汽车充电。

8,建立一套小米用车环保鼓励积分系统

每个小米汽车的用户都会有一个属于自己的账号,行驶的路程、行驶的时间都将经过小米用车积分系统进行积分积累,这些积分可以通过智能生态圈中的多个场景使用,比如:购物、生活消费、停车费抵扣等。

9,建立一个小米汽车共享都市圈

并非当前的共享汽车局面,只要付钱,任何人使用都可以,这种共享汽车会对用户有素质要求,且会根据智能交通系统,进行合理布局规划,会激发每个小米汽车用户自觉互相监督,对于大城市的用户以后说不定就不用自己买车了,因为有了小米汽车共享都市圈。

10,小米的电力补充有可能采用换电模式,且标准化电池模块

得益于柔性平台,小米汽车的电池应该会进行标准化模块生产,不会因为不同的车型而设计不同大小尺寸的电池,小米汽车的动力电池将会统一尺寸结构。

我们期待小米汽车的首款车的问世,惊喜、惊艳,一切皆在期待中!让我们一起“为小米汽车而战”!

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