导读：10月24日，广汽集团公告，拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。重组完成后，广汽三菱将成为广汽集团全资子公司，广汽埃安则将利用广汽三菱工厂实现增产扩能，计划2024年6月实现量产。
据悉，广汽三菱汽车成立于2012年，是由三方合资经营的中外合资企业，其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有30%股权、三菱商事株式会社持有20%股权。
报道显示，由于三菱汽车的销量低迷，其已于2021年3月停止在华生产，三菱显然无意恢复运营。据悉，三菱每年用于研发的费用只有1000亿日元左右，与丰田的1.24万亿日元及本田的9800亿日元等大型车企有很大差距。三菱汽车无法将足够的经营资源用于EV研发。根据日媒分析，因2016年的燃效测试造假问题而陷入经营危机的三菱汽车，未能就普及EV采取进一步措施，从根本上调整在中国战略，这是导致其在中国市场销量下滑的主要原因。据报道，日本三菱汽车的资金将重新定向到东南亚和大洋洲的业务，因为这些地区约占全年销售额的三分之一。
