导读：近日，部分问界M5/M7车主现已获推 V3.3.8 智驾版本，这意味着华为“无图 NCA”正式落地，实现全国都能开、有路就能开。
在问界M9发布会上，余承东就表示，截至2023年12月底，华为高阶智能驾驶系统就能实现城区、高速、城快NCA（智驾领航辅助，即高阶智能驾驶）的全覆盖。
随后在去年12月29日，问界官方又发布“城区智驾领航辅助NCA推送公告”，称将会分批开启城区NCA推送。
具体分为两阶段：先于1月初公开招募200位问界M5/M7智驾版车主，1月中旬推送OTA版本。不过从最终时间来看，推送来的比预计更晚一些。
第二阶阶段，则是春节前开始面向所有订阅ADS2.0高阶功能包的问界M5/M7智驾版车主陆续推送OTA版本。而根据最新消息，面向这部分车主，推送时间将从2月1日起开始。
从官方的更新说明看，新版本的NCA智驾领航辅助不再依赖高精地图，真正实现无图NCA。
此外，升级后还新增车道巡航辅助增强功能（LCC Plus）、侧向障碍物防碰撞功能（LOCP）、智能跟随车辆限速功能、支持特种车辆模型识别功能、支持智驾状态岛功能、支持华为智驾 App、通行能力增强功能开关、代客泊车功能（AVP），并优化提升 APA 智能泊车辅助功能使用体验。
华为无图NCA是基于ADS2.0智驾系统，这套系统实现以感知为核心，摆脱高精地图的指导，并融合了BEV网络和其首创的GOD网络。
如果说BEV网络是上帝视角，采用白名单的方式识别障碍物的话，GOD网络更贴近则更贴近人的视觉，它不依赖于白名单，只需要规划出哪些区域车辆可以通过即可，实现让车辆从看得见，变成看得懂。
目前市面上的“华为系”车型中，问界M5/M7智驾版、阿维塔11鸿蒙版、阿维塔12、智界S7发布时均搭载了ADS2.0。1月31日开始，极狐阿尔法S 先行版也陆续开启ADS 2.0升级推送。
