导读：2021年12月31日，上海市首座油氢合建站——临港新片区平霄路油氢合建站正式投入运营，临港燃料电池公交线T6线的10台城市客车将成为首批用户。
据了解，该站由中国石油、申能集团和临港城投共同投资的上海中油申能氢能科技有限公司开发建设，它的运营将为临港新片区加快国际氢能谷建设与燃料电池产业发展提供动力支持。
同时，平霄路油氢合建站是上海燃料电池汽车“百站、千亿、万辆”计划的主要组成部分，并且集加氢、加油、充电、便利店等服务于一体的综合交通能源站，占地面积2943.6㎡。
其中加油部设30立方油罐4只，四枪式加油机4台；加氢部分设固定储氢瓶18立方，35Mpa双枪加氢机2台，45Mpa/500kg液驱压缩机2台，氢气加注能力为1000kg/12h，并预留了70Mpa储氢瓶组及压缩机空间。
据悉，浙江蓝能也为平霄路油氢合建站提供了全套集成设备：包括液驱式氢气压缩机、高压站用储氢瓶组、加氢机、站控系统等核心装备及软件系统，并为首批运行的T6线燃料电池公交车提供供氢系统。
同时，该项目是申能集团首次参与油氢站的建设，也是申能集团正在布局构建氢能“制-储-运-加-用”完整产业链的重要一环。项目历时354天，从项目报建到竣工验收各环节均实现了无缝对接，刷新了同类项目的最短时间记录，也展示了中国石油和申能集团参与临港新片区打造国际氢能谷的决心与信心。
平霄路油氢合建站的顺利开业，标志着双方在氢能领域的合作结出了第一颗“硕果”。投运后的油氢合建站将有效保障临港新片区氢能的供应，为新片区氢能产业的快速发展奠定良好的基础。
据了解，临港新片区氢能产业已形成产业链、应用场景、制度创新和综保物流等四大优势。自2020年2月以来，临港新片区先后出台了一系列氢能产业发展政策。
2021年11月更是推出了高含金量的《关于加快氢能和燃料电池汽车产业发展及示范应用的若干措施》，具体包括支持关键核心零部件研发制造、支持氢能供应链建设、支持应用场景建设、大力构建产业生态等22条激励措施，在临港新片区积极打造国际氢能谷。
为助力国际氢能谷建设，到“十四五”末，临港新片区将完成1500辆氢能车辆应用，构建工业副产氢和可再生能源制氢有机结合的氢源保障体系，把临港新片区打造成为上海氢能发展先行先试区、综合示范区和产业引领区。
