摘要：2022年1月17日，全新福特中国设计中心在位于上海的福特中国Dx Hub“福创谷”正式启用。
作为福特全球最新的设计中心，它拥有从设计趋势研究、内外饰造型设计、色彩材质设计、数字交互体验设计到数字模型及全尺寸油泥模型制作的全流程设计能力，成为上海市中心唯一的全功能汽车设计中心。
作为“福特中国2.0”战略中的“四大中心”之一，全新福特中国设计中心与福特中国产品中心、福特中国新能源中心和福特中国创新中心一起，为福特品牌在全球最大汽车市场持续推动品牌转型提供强有力的支持。
▲ 福特中国Dx Hub“福创谷”一楼大堂
为庆祝全新设计中心正式启用，福特中国同时全球首发新一代蒙迪欧。
一、加码设计创新，为中国消费者打造惊艳产品
全新福特中国设计中心拥有从设计趋势研究、内外饰造型设计、色彩材质设计、数字交互体验设计到数字模型及全尺寸油泥模型制作的全流程汽车设计能力，专注于设计开发面向中国市场的产品。
其由福特中国前瞻设计工作室升级而来，增建了全尺寸油泥模型车间和评审大厅，这也是在上海市中心唯一的全功能设计中心。
▲ 全尺寸油泥模型车间
除了设计中心之外，福特中国Dx Hub“福创谷”还包含了智能网联及数字化体验团队、前沿趋势研究团队以及电气化团队等多个聚焦前沿创新团队，与位于南京的产品中心协同，进一步提升跨部门协作创新效率。
领先的设计理念，高标准的设施，高效的跨部门协同，意味着设计团队可以在同一屋檐下实现从草图到全尺寸油泥模型的完整流程。
▲ 悬臂油泥铣削机
福特中国设计师可以充分利用虚拟现实和增强现实技术，在开发油泥模型之前进行更多的测试，完善数字建模。油泥模型车间拥有最先进的高精尖悬臂油泥铣削机，可极大提升油泥模型制作效率。
实体模型制作完成后，设计师可以在专业评审大厅，结合8K分辨率的超高清LED巨型屏幕以及最新的虚拟现实评审设备，对油泥模型进行沉浸式审验，并能够第一时间在油泥模型上进行直观的设计更改，再通过3D扫描设备将更改数据回传。
同时籍由福特全球的虚拟现实实时评审系统，中国设计团队可以随时与身处其他大洲的设计团队进行高效的线上设计交流与评审。
▲ 评审大厅
这种高科技设计技术与传统手工设计工艺的结合，能够充分将福特百年设计经验以最合适的方式运用在设计流程中，更可以将本土美学理念与福特设计语言完美的融合与呈现，这也是福特在中国成立设计中心的核心愿景。
福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生表示：“秉承‘更福特，更中国’的承诺，我们正在加速实现‘福特+’计划。这个世界级设计中心的启用，是福特中国继续品牌转型的最新推动力。”
二、本土设计人才的广阔舞台
上海已经成为新兴的世界艺术时尚中心，也吸引了越来越多的汽车品牌设计中心入驻，并正在成为越来越多全球优秀的设计师的理想工作地。
福特中国设计中心位于上海内环内的福特中国Dx Hub“福创谷”园区，距离外滩仅15分钟车程。
▲ 3D数据模型师
在过去两年内，福特中国设计中心的员工数量增加了十倍。现在，超过四分之三的创意设计团队成员是35岁以下的年轻本土设计师。
▲ 内饰设计师
福特中国及国际市场集团设计总监Max Wolff先生表示：“中国消费者的审美建立在三大基本偏好之上：体量明确、比例和谐以及精致细节。而在我们的产品设计语言中，你能看到我们的设计师们对中国美学和消费者需求的深刻理解，以及如何与福特全球化的设计元素实现完美融合。”
▲ 外饰设计师
三、“势能美学”理念的最新诠释——新一代蒙迪欧全球首发亮相
“势能美学”设计理念是福特中国设计团队以中国消费者的审美偏好为基础开发的全新设计语言。新一代福特蒙迪欧的亮相，从“动”、“创”、“力”三大维度全面诠释了福特全新设计理念的精髓，也进一步印证了福特中国在设计元素上的不断细化与提升。
▲ 新一代福特蒙迪欧于福特中国设计中心首秀
新一代福特蒙迪欧整车前长后短的极致比例，流线型的顶部轮廓，加速感的引擎盖线和迅捷的肩线为其营造出一种敏捷、流畅的动感。而贯穿式LED日间行车灯不仅强调了整车的视觉宽度，更散发出进取的威慑力。尾部与前脸保持协调与一致的设计，独特的尾灯融入了经典的立体化设计元素，并以运动化的熏黑处理勾勒四周，在视觉上再一次强调车身尺寸。
全球汽车行业正在围绕“电气化”和“智能化”发生深刻变革，而中国，无疑是引领这场变革的热土。
全新福特中国设计中心的启用，代表着福特总部对中国市场的重视与支持，更寄托了通过中国创新，加速福特向“新四化”转型的殷切希望。
来源：智驾AutoR
