导读：2022年2月7日晚，汽车零部件供应商佛吉亚（Faurecia）与海拉（Hella）宣布合并，合并后集团的名字为FORVIA，成为全球第七大汽车零部件供应商。
在新公司的名称与logo上，继PSA与FCA的新名字——Stellantis之后，法国人再次体现出很擅长起名字的传统与优势：FORVIA，其中FOR取自于FORWARD，寓意”前进“， VIA则显示了”新公司转型的承诺与决心“。
合并后集团未来愿景聚焦于安全、可持续性、先进的解决方案和定制化体验。
收购海拉股份之后，佛吉亚成为海拉控股股东，在新公司FORVIA成立后的短期内，佛吉亚与海拉仍独立运营，各自独立上市，各出各的财务报表。而海拉的财务从2022年2月1日起并入佛吉亚。
双方公司已经建立清晰的治理模式和适当的法律框架，以实现高效合作。合并后，Hueck家族成为佛吉亚的最大股东，而在下一次佛吉亚股东大会上，Hueck家族将提名Jürgen Behrend作为佛吉亚董事会成员。
合并后，FORVIA在全球40多个国家拥有300多个产业基地和77个研发中心，共有15万名员工，其中包括35,000余名工程师；将拥有6个业务集团（内饰、座椅、电子、照明、绿动智行和全生命周期价值管理）和24条产品线。海拉首席执行官Rolf Breidenbach将于6月30日之前离职，但将继续担任顾问。
新公司FORVIA的运营情况：
海拉的核心资产——汽车电子将与佛吉亚几年前收买的歌乐电子（Clarion）实施合并，并形成独立的汽车电子事业部。
海拉的另一核心资产——车灯业务仍将独立运营。海拉的收购业务被重新起了个高大上的名字——Lifecycle Solutions（生命循环解决方案事业部）。
从具体的业务与产品线来看：新公司将形成6个事业部24个差异化的产品群：
1、座椅方面：汽车整椅、机械与骨架、安全与舒适系统
2、内饰方面：仪表板、门板、中控台，可循环材料，SAS内饰模块
3、排气方面：乘用车排气系统、商用车排气系统、零排放（氢能源）
4、电子方面：传感器与执行器，自动驾驶，照明与车身电子，能源管理，驾舱电子，人机交互与显示
5、照明方面：前大灯、尾灯、内饰灯、车身照明
6、生命循环：独立售后，workshop，特色应用
为了向股东和投资人凸显合并的正确性并争取到最广泛的支持，佛吉亚管理层立下军令状，并从销售额、现金流、EBIT利润率角度来加以对比说明1+1如何>2。
到2025年，在两家公司合并后的协同效应下，佛吉亚将实现330亿欧的销售额目标，较两家独立运营的情况多出近100亿欧。净现金流目标约17.5亿欧，比不合并多6.5亿欧。息税前利润率将比不合并多0.5个百分点。净负债与调整后息税前利润相当，即公司较强的现金流将大幅削减因收购海拉而背负的外债。
