导读：近日，天奇股份与京东科技签署《框架合作协议》。双方拟充分利用各自优势，进一步推动废旧锂电池绿色供应链管理体系，实现“互联网+回收”场景资源共享和优势互补，打造锂电池循环再利用生态体系。协议有效时间为五年。
图片来源：京东科技
2022年3月8日晚间，天奇股份（002009）发布公告，近日，公司与京东科技信息技术有限公司（以下简称“京东科技”）签署《框架合作协议》。双方拟充分利用各自优势，进一步推动废旧锂电池绿色供应链管理体系，实现“互联网+回收”场景资源共享和优势互补，打造锂电池循环再利用生态体系。协议有效时间为五年。
据介绍，双方将建设“1+3+N”工程，即打造“一个总平台，三类功能定位，N个子系统支撑，支持接入多个金融机构”的“锂电池循环利用一体化平台”。其中“一个总平台”，覆盖天奇股份整个锂电池产业交易体系，融合物流运输及仓储管理，为产业中有融资需求的环节提供供应链科技服务的产融一体化服务平台。
天奇股份表示，本次公司与京东科技签署框架合作协议，是公司锂电池循环产业在回收体系建设中取得的阶段性进展。公司将与京东科技共同构建锂电池回收、梯次利用、拆解破碎及元素回收一体化平台，为产业链上下游伙伴提供退役电池回收及信息溯源、撮合交易、电池快速检测与安全维护、仓储代管、物流组织，以及行业分析、技术咨询等综合性一体化服务。
同时，基于“互联网+回收”新商业模式的落地，此次合作还将进一步推动天奇股份由B端向C端延伸，逐步完善废旧锂电池储运管理领域的布局及锂电池循环再利用产业闭环。后续双方还将探讨在主要客户集中区域及重点城市共建业务服务网点、探讨构建锂电池回收物流一体化供应链解决方案，并视市场需求进一步拓展动力电池保养维护、换电服务等相关技术与服务。
资料显示，天奇股份在汽车智能装备领域深耕多年，有着丰富的主机厂资源，与一汽、东风、长安、福特等各大知名车企均建立了深入密切的合作关系。近几年公司加大与新能源车企合作，已与比亚迪、理想汽车、广汽新能源、吉利汽车、重庆金康、光束汽车等具有代表性的新能源汽车品牌达成良好业务合作。
根据天奇股份今年1月调研活动信息，2021年，公司锂电池循环业务整体回收量及产能规模有所提升，产品结构持续优化。公司于2021年8月完成碳酸锂一轮扩产，碳酸锂产能由1,400吨/年提升至2,000吨/年，至第四季度已完全达产，碳酸锂产能达180-190吨/月。
受益于新能源汽车产业的发展，动力电池材料需求旺盛带动钴、锂等金属价格持续攀升，天奇股份产品销售价格大幅上涨，公司锂电池循环板块2021年营业收入及利润同比大幅增加。公司预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润达到1.5亿元-1.8亿元，同比增长145.71%-194.85%。
此外，天奇股份在调研活动中还介绍了2022年该板块的产能规划以及市场拓展计划。
在产能规划方面，天奇股份扩产技改项目破碎及初加工产线已在设备调试阶段，碳酸锂产线已完成前期工作等待核心设备进场安装调试，钴锰镍产线正在顺利建设中，预计2022年4月前后将投入生产。2022年全年碳酸锂产能预计将提升至4,000吨/年，钴锰镍产能提升至9,000金吨-9,500金吨/年；2023年将完全达产，预计全年碳酸锂产能将提升至5,000吨/年，钴锰镍产能提升至12,000金吨/年。
在市场拓展方面，天奇股份生产的钴锰镍盐产品目前已向中伟股份、广东佳纳能源科技有限公司（道氏技术子公司）以及江西赣锋循环科技有限公司（赣锋锂业子公司）等大型电池及材料厂商供应，碳酸锂产品主要供给锰酸锂、磷酸铁锂电池材料厂商。2022年公司将大力拓展三元电池及材料厂商。公司已于2021年下半年成功研发氢氧化亚钴、氧化亚镍产品，2022年将进一步提升品质、优化工艺，拓展应用市场。
来源：电池百人会-电池网
